Motivo del desgaste en pista del polipasto eléctrico.
El polipasto eléctrico se usa comúnmente en algunas empresas grandes y medianas, así como en pequeñas empresas. Sin embargo, debido a varias razones, la brida de la pista de i-steel del carro se dañará después de su uso, lo que conlleva ciertos riesgos para la seguridad de los usuarios. Debido a una comprensión inadecuada de las causas de los daños en la pista, a menudo no se maneja bien. Hasta introducir las causas del daño y los métodos de tratamiento, para dar alguna referencia al uso de unidades.
Razones de uso:
1. La desviación del paralelismo del orificio de la rueda motriz del automóvil es grande, lo que resulta en el funcionamiento desequilibrado del automóvil.
2. La pequeña desviación del diámetro de la rueda del polipasto eléctrico es grande, lo que hace que el carro corra en la pista de i-steel.
3. La desviación de la concentricidad entre la rueda motriz y el eje de la rueda pasiva es grande, lo que resulta en el funcionamiento inestable del automóvil.
Cuando hay una de las razones anteriores, el polipasto eléctrico se balancea hacia un lado cuando el carro está en marcha, lo que hace que la dirección de carrera esté en un cierto ángulo con respecto a la vía, lo que hace que la llanta mastique el riel. durante un período de tiempo, el lado inferior de la pestaña de i-beam está severamente roído y su superficie tiene marcas evidentes de roer y raspar.
Tratamiento:
1. Cuando se mide la pista dañada de la viga i y el ancho de la brida no es más del 5% del tamaño original, es posible que no se realice la reparación, pero el espacio lateral entre la brida y la pista debe reajustarse de acuerdo con el estándar requisitos
2. Cuando la cantidad de desgaste lateral de la brida es superior al 5% del tamaño original y inferior a 10 mm, la reparación se llevará a cabo por medio de una placa de soldadura de refuerzo debajo de la brida de acero inoxidable.
3, el grave fenómeno de mordisco, primero debe reemplazar el elevador eléctrico de acuerdo con los estándares, y verificar que el automóvil funcione sin oscilaciones después de la instalación.
Lo anterior es un poco sobre el carro de elevación eléctrico, el desgaste de la pista de acero, algunas razones y el método de finalización, espero poder brindarle ayuda.
