Para promover la construcción de la Ruta Marítima de la Seda del siglo XXI, el Ministerio de Transporte acelerará aún más el "vínculo duro" de la infraestructura y el "suave unicom" del mecanismo de cooperación, y dará la bienvenida a los inversores extranjeros para participar en la inversión y operación de nuestra construcción de infraestructura portuaria. 13 de junio, Li Tianbi, director del Departamento de Transporte, dijo en Ningbo, "Foro de Cooperación Internacional del Puerto de Seda 2018", para acelerar la finalización de la infraestructura Junta corta, la construcción de la infraestructura de la red Unicom.
Deberíamos hacer pleno uso de los mecanismos bilaterales de cooperación existentes para fortalecer la comunicación y promover el vínculo blando entre las políticas, las normas y la información. El puerto es el nodo clave y el campo de avance de la construcción de la Ruta Marítima de la Seda. "En el camino" propuesto hace cinco años, los puertos chinos y extranjeros fortalecen activamente la construcción marítima de la Ruta de la Seda, la red de servicios de Infraestructura Portuaria se está volviendo más completa, el grado de facilitación del transporte marítimo mejora incesantemente el puerto en la posición de la cadena de suministro logístico global y el papel aumenta incesantemente, el puerto profundiza el intercambio comercial y económico internacional, las ciudades portuarias e incluso el desarrollo económico y social regional juega un papel cada vez más importante.
De acuerdo con la información proporcionada por el Ministerio de Transporte, nuestro país ha promovido conjuntamente los proyectos de cooperación en áreas portuarias como el puerto de Gwadar de Pakistán, el Pireo de Grecia, el puerto Colombo de Sri Lanka y otros países a lo largo del camino.
El puerto chino ha establecido enlaces de ruta con los principales puertos en más de 100 países y regiones, y ha abierto 31 clases internacionales en la dirección de "todo el camino"; China Ocean Shipping Group y las empresas relacionadas con la línea Sino-European land-Sea Transportation Express profundizan la cooperación, promueven la logística marítima más conveniente y sin problemas.
Li Tianbi dijo, "Hard Unicom", el siguiente paso será alrededor de los canales clave de interconexión de infraestructura marítima, nodos clave y proyectos clave, más clara la dirección de la cooperación, y promover la construcción de un comercio internacional económico y comercial justo, razonable y transparente sistema de reglas de inversión "Soft Unicom", China tiene "todo el camino" a lo largo de los 38 países y la UE, ASEAN firmó un acuerdo marítimo bilateral, completó 28 del estándar de Ingeniería de transporte de agua Versión en idioma extranjero del trabajo de traducción, Northeast Asia Logistics Information Service Network (neal-net) y otras plataformas han progresado satisfactoriamente en la promoción del intercambio e intercambio de información de logística internacional entre China y Hong Kong. El siguiente paso continuará promoviendo el aprendizaje mutuo entre las normas chinas y las normas extranjeras, y promoverá la cooperación de la información logística marítima entre los países.
