Reductor: la carcasa está hecha de hierro fundido de alta tensión (FC25), que se mecaniza mediante un centro de corte CNC y un torno CNC. La precisión de emparejamiento es alta. Los engranajes están hechos de acero de aleación. Después del tratamiento térmico de carburación al vacío, la dureza es alta. Después de la corrección y el rectificado, la precisión es alta, la resistencia al desgaste y la resistencia al impacto son altas, el factor de seguridad es más de 5 veces y la vida útil es larga. Dispositivo de arranque suave: Comience con el búfer del volante para generar alta inercia. El arranque y el freno son muy suaves y suaves. Los objetos pesados no temblarán.
Parte del motor: alto rendimiento, alto par, fácil disipación del calor del cuerpo del motor, resistencia de alto voltaje hasta 1500 V, corriente pequeña, volumen pequeño, potencia de salida fuerte, uso de alta frecuencia.
Freno electromagnético: freno de CC, fuerza de frenado fuerte, los pernos ajustan directamente la fuerza de frenado, alta resistencia al desgaste para hacer la pastilla, larga vida útil, alta seguridad, nunca se caen.
El eje de salida del motor depende del módulo del anillo del tren de rodaje del carro móvil. El módulo es M3-M3.5-M4-M5.
El eje de salida del motor M5 está especialmente diseñado para transformar el viejo automóvil de viaje de una sola viga LDA (rueda de desplazamiento LD ordinaria).
Solo una placa de acero de transición emparejada por nuestra empresa puede completar la transformación. Se ajusta completamente con el tamaño del orificio de montaje de velocidad variable LD. No se necesita cambio de tamaño. Las mercancías serán cargadas a la llegada. 
2. Reductor
La carcasa está hecha de alta tensión y material fundido (FC25). Se mecaniza mediante máquina de centro de corte CNC y torno CNC con absoluta precisión. Los engranajes están hechos de acero de aleación SNCM-21 (cruz blanca) y SCM-21 (cruz de borde). Después del tratamiento térmico de carburación al vacío, el mandril se corrige y se muele, con alta precisión, resistencia a la abrasión, resistencia al impacto, factor de seguridad de hasta 5 veces y larga vida útil.
Buffer
Comenzar con el buffer volante para generar alta inercia. El arranque y el freno son muy suaves. Los objetos pesados no temblarán.
motor
Alto rendimiento, alto par, fácil disipación del calor del cuerpo del motor, resistencia de alto voltaje hasta 1500 V, pequeña corriente, pequeño volumen, potencia de salida fuerte, uso de alta frecuencia.
Freno electromagnetico
Freno de CC, fuerza de frenado fuerte, los pernos ajustan directamente la fuerza de frenado, alta resistencia al desgaste para hacer la pastilla, larga vida útil, alta seguridad, nunca se caen.
Motor especial para sillín eléctrico de grúa, motor amortiguador de Taiwán
Adecuado para la conducción: 5 toneladas de haz único de menos de 16,5 metros
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