Crane End Carriage Wheel
La rueda de carro de extremo de grúa es un dispositivo utilizado para soportar grúas y cargas, y para permitir que las grúas de pórtico trabajen hacia adelante y hacia atrás en la pista. El pie de la oruga sufre de la presión de la rueda de la grúa pórtico y dirige la rueda de la grúa para que funcione. Las grúas se utilizan comúnmente en cuatro tipos de rieles, es decir, grúas dedicadas al uso de raíles, rieles, cadenas de acero y trayectorias de acero con palabras en T. La brida de la rueda del carro del extremo de la grúa de las ruedas de la grúa se puede dividir en dos ruedas, una llanta y otra rueda llanta de tres tipos. El papel del borde de la rueda es guiar y proteger el cuerpo del descarrilamiento.
La rueda de carro Crane End es una pieza más fácilmente dañada. Según el uso de las características de conducción, la banda de rodadura tiene una mayor dureza, y tiene una cierta profundidad de endurecimiento y capa de transición (profundidad> 10 mm, dureza HRC40 148), para mejorar la capacidad de carga, resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga por contacto actuación. Al mismo tiempo, la matriz debe tener buenas propiedades mecánicas integrales y una buena microestructura, la dureza debe alcanzar hbs187 ~ 229, por lo que tiene una alta dureza, mejorar la resistencia al impacto y el rendimiento de resistencia al agrietamiento.
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